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[发明专利]一种便梁运梁车-CN201811197867.5有效
发明人：张新 -专利权人：郑州中原铁道工程有限责任公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：一种便梁运梁车，包括支架、车轮、车轴、轴承锁母、止退垫、防尘盖、平垫、支架锁母、轴承、支架封头板、支架顶板，支架顶部设有横梁，横梁两侧设有支架顶板，支架顶板两侧分别设有支架封头板，支架封头板上设有车轴安装口
一种便梁运梁车

[实用新型]一种便梁运梁车-CN201821667752.3有效
发明人：张新;陈伯廉;刘凯;宗辉;周航;王新国 -专利权人：郑州中原铁道工程有限责任公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：一种便梁运梁车，包括支架、车轮、车轴、轴承锁母、止退垫、防尘盖、平垫、支架锁母、轴承、支架封头板、支架顶板，支架顶部设有横梁，横梁两侧设有支架顶板，支架顶板两侧分别设有支架封头板，支架封头板上设有车轴安装口
车轴支架封头板轴承支架顶板防尘盖止退垫车轮平垫轴承锁母安装口运梁车支架锁横梁便梁本实用新型内部安装人身安全施工效率运输轨道支架顶部轴承连接侧滑穿过延伸保证

[实用新型]一种梁体可旋转的新型运梁车-CN202121987965.6有效
发明人：杨诗林;朱鸿胜;王铁成 -专利权人：开封市大方预应力有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B62D12/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种梁体可旋转的新型运梁车，包括主运梁车，所述主运梁车左侧设有副运梁车，所述主运梁车和副运梁车下端均设有若干移动轮，主运梁车下端设有若干液压顶，所述副运梁车下端设有若干电动伸缩杆，电动伸缩杆下端设有横向轮，本实用新型主运梁车下端的液压顶和副运梁车下端的电动伸缩杆同时启动，当液压顶接触地面的同时横向轮也同时触底，启动电机带动转轴一、齿轮一、齿轮二和转轴二转动，使得副运梁车以支撑板为中心可以旋转，当副运梁车旋转到指定位置时，液压顶和电动伸缩杆同时向上移动，实现了副运梁车的任意角度旋转，方便运梁车转弯。
一种梁体可旋转新型运梁车

[发明专利]换梁设备-CN202111144861.3有效
发明人：周光忠;常祝;谌启发;梁志新;万鹏;孙世豪;王浩;杨建福;纪博林;周衍领;姜敏;耿冬梅;姚坤峰;胡莲;李刚;毛敏;斯芳芳;刘兆宇 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁换梁技术领域，尤其涉及一种换梁设备。上述换梁设备包括：第一运梁车，第一运梁车用于装载新梁段；第二运梁车，第一运梁车和第二运梁车沿纵向间隔分布，第二运梁车用于装载旧梁段；吊梁装置，吊梁装置包括主梁和两个移动装置，两个移动装置位于第一运梁车和第二运梁车之间，且两个移动装置分别与第一运梁车和第二运梁车连接；移动装置的顶侧安装有支撑座，支撑座上安装有两个支撑梁，两个支撑梁位于主梁的横向两侧且与主梁连接；支撑梁设置为可竖向伸缩，以调节吊梁装置的高度；且支撑梁设置为可转动，以调节吊梁装置的宽度。本发明的目的在于提供一种能够满足多种通行条件的换梁设备。
设备

[发明专利]一种运梁车及驮运架桥机的方法-CN202011292120.5在审
发明人：吴国梅;大卫·尼古拉斯·泰勒;陶宏义 -专利权人：多门朗工程技术(上海)有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种运梁车及驮运架桥机的方法，属于高铁建设工程技术领域。包括两台相同的运梁车，每台运梁车设有独立的动力模块；两台运梁车之间设有将两台运梁车连接成一个整体的连接机构。采用本发明的运梁车及驮运架桥机的方法，通过前、后天车吊运两个独立的运梁车进入架桥机，不需要拆除“O”型腿下横梁，提高运梁车驮运架桥机的施工效率，缩短运梁车驮运架桥机的施工时间；架桥机“O”型腿下横梁在运梁车驮运架桥机时不需要拆除，架设箱梁工况及驮运工况在箱梁顶面的支撑机构是一样的，方便优化架桥机“O”型腿的设计。减少运梁车驮运架桥机的工序，提高运梁车驮运架桥机的工效，具有良好的市场应用前景。
一种运梁车驮运架桥方法

[发明专利]一种不破坏桥面剪力键的运梁方法-CN202310034495.9在审
发明人：温东昌;曾柯林;姚艳;曹伟;王志楠;贾玉超 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请公开一种不破坏桥面剪力键的运梁方法，包括步骤1、运梁通道板的设计：根据运梁车的宽度设计运梁通道板的宽度，并根据预制梁桥桥面上的剪力键的位置在运梁通道板的下端设计两个通道支腿，根据运梁的重量给运梁通道板进行配筋；步骤2、预制若干个运梁通道板：根据运梁通道板设计的宽度和通道支腿的位置浇注混凝土制作运梁通道板；步骤3、运梁通道板铺设：将预制的运梁通道板沿着预制梁桥的桥面的长度方向依次铺设在桥面上，运梁车在运梁通道板上行走进行运梁运梁车在预制运梁通道板上行走，避免运梁车碾压剪力键造成剪力键弯曲、破坏的问题；运梁通道板可在多个项目之间周转使用。
一种破坏桥面剪力方法

[发明专利]狭窄环境下运梁车的出梁运梁方法-CN202210427714.5在审
发明人：欧林;张红旺;林森;陈金总;李玉涛;孙龙彪 -专利权人：中国二十二冶集团有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种狭窄环境下运梁车的出梁运梁方法，涉及运梁车出梁运梁技术领域。本方法中钢栈桥从梁场距远端龙门吊支腿50cm处修建至桥台处，在龙门吊近端支腿处作活动连接，在临近龙门吊轨道1.5米外修建上桥坡道，运梁车顺坡道上桥，停到龙门吊两个支腿中间，打开钢栈桥活动连接，龙门吊开始移梁装梁，装梁完毕，龙门吊移出钢栈桥，封闭固结活动连接，运梁车开出梁场，完成运梁，这样既能保证龙门吊正常吊装，又能保证运梁车正常通行。
狭窄环境下运梁车出梁运梁方法

[发明专利]一种曲线梁架设方法-CN202310604884.0在审
发明人：段启楠;文炜;李云浩;吴雨松;陶鹏;李玉清;王宏勇;王宝辰;杨君 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种曲线梁架设方法，涉及铁路施工技术领域，该方法包括：使架桥机过孔；使架桥机的机臂前端向曲线外偏移，同时使架桥机的机臂中部向曲线内偏移，以确定架桥机的前吊点位置和后吊点位置，同时实现架桥机的后端靠近曲线；将架桥机的三号柱向上翻转90°，通过承载有梁片的前运梁车和后运梁车运行至架桥机的下方，以使前运梁车处的梁片前吊孔与前吊点位置横向对齐；通过前运梁车的驼梁台车相对前运梁车的主车前移，以及后运梁车随前运梁车的驼梁台车移动，以使梁片前吊孔与前吊点位置纵向对齐；通过后运梁车的驼梁台车相对后运梁车的主车横移，以使梁片后吊孔与后吊点位置横向对齐以及纵向对齐；该方法提高了曲线梁架设的效率。
一种曲线架设方法

[实用新型]一种可旋转梁体的运梁车-CN201720482007.0有效
发明人：李玉琼;李红卫;李圣荣;乔继保;邢东东;代起彬;穆立国;王腾 -专利权人：中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-05-03 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B60P3/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及梁运输设备技术领域，具体涉及一种可旋转梁体的运梁车，包括运梁车本体，运梁车本体的表面平坦，在其上部通过旋转装置安装有梁体支撑装置，为保证梁体支撑装置在运梁车本体上的平稳旋转，将旋转装置设置于梁体支撑装置和运梁车本体的中心处，梁体支撑装置上还均匀布置有万向轮，万向轮与运梁车本体的表面相接触，梁体支撑装置上还设置有梁体固定装置来用于梁体的固定。本实用新型的可旋转梁体的运梁车使用方便、操作简单、可360°自由无障碍旋转。
一种旋转运梁车

[实用新型]一种悬吊式人工纵移便梁装置-CN201921322509.2有效
发明人：滕飞;王扇良;赵阳;赵乐琦;肖亮;周吟 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬吊式人工纵移便梁装置，其特征在于，包括横梁、运梁台车、便梁与起拨道机，所述横梁横向设置且支承于所述运梁台车上，所述运梁台车可滑动式设置于纵向轨道上，所述横梁的两侧底面固定设置有附加式吊耳；所述便梁设置于所述纵向轨道的两侧，所述便梁的上端部固定设置有吊杆，所述吊杆可与所述附加式吊耳构成螺栓连接。本实用新型的优点是：在保证纵移便梁平稳、精确的情况下，保障铁路行车安全，同时操作简单，大大减少了施工作业需要的时间，提高了工作效率，减少了以往对拉杆和节点板的使用，达到避免便梁侧倾和减少施工时间的目的。
一种悬吊人工纵移便梁装置

[发明专利]一种运梁车转向架与架桥喂梁机构一体化的装置-CN201910993989.3在审
发明人：郑之松 -专利权人：合肥正浩机械科技有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种运梁车转向架与架桥喂梁机构一体化的装置，包括两辆运梁车、预支梁、主梁机构、梁墩与悬吊架，所述主梁机构与运梁车均架设在梁墩的正上方，所述主梁机构分别与两辆运梁车连接固定，所述悬吊架固设在远离运梁车的主梁机构一侧；所述运梁车包括车架以及位于车架下端外表面的若干个平行放置的行走轮，所述车架的上端外表面固定安装运梁机构；所述运梁机构包括承载架与滑行轮，本发明通过设置的油缸配合销轴以及运梁机构，既可以实现快速运输预支梁，又可以对预支梁进行卡快速喂梁，通过设计该一体化机构使运梁和喂梁可以连续完成，中间不需要转换机构，节省了时间，提高了效率，大大提高装置的安全性。
运梁车主梁车架悬吊架上端外表面一体化机构快速运输连接固定平行放置提高装置转换机构承载架滑行轮配合销行走轮转向架下端油缸架桥架设一体化

[实用新型]一种运梁车转向架与架桥喂梁机构一体化的装置-CN201921754578.0有效
发明人：郑之松 -专利权人：合肥正浩机械科技有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运梁车转向架与架桥喂梁机构一体化的装置，包括两辆运梁车、预支梁、主梁机构、梁墩与悬吊架，所述主梁机构与运梁车均架设在梁墩的正上方，所述主梁机构分别与两辆运梁车连接固定，所述悬吊架固设在远离运梁车的主梁机构一侧；所述运梁车包括车架以及位于车架下端外表面的若干个平行放置的行走轮，所述车架的上端外表面固定安装运梁机构；所述运梁机构包括承载架与滑行轮，本实用新型通过设置的油缸配合销轴以及运梁机构，既可以实现快速运输预支梁，又可以对预支梁进行卡快速喂梁，通过设计该一体化机构使运梁和喂梁可以连续完成，中间不需要转换机构，节省了时间，提高了效率，大大提高装置的安全性。
一种运梁车转向架架桥机构一体化装置

[实用新型]一种改进铰接装置的轮胎运梁车-CN201420784809.3有效
发明人：崔扬扬;刘广华;高素斌;董峰峰 -专利权人：邯郸中铁桥梁机械有限公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B60P3/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进铰接装置的轮胎运梁车，包括运梁车本体和分别设置在运梁车本体前后两端的转向轮组和制动轮组，运梁车本体的前部与转向轮组相铰接，运梁车本体的后部与制动轮组相铰接，其特征在于：所述的转向轮组与运梁车本体之间通过平衡轴支座铰接；制动桥与运梁车本体之间通过设置在运梁车本体两侧的制动桥连接座铰接。本实用新型的有益效果是：克服现有技术的步足，能够使轮胎进行小幅度的调整，使得运梁车各轮胎均匀受力、运行平稳。
一种改进铰接装置轮胎运梁车

[发明专利]一种箱梁运输高低位转换装置-CN201910889632.0在审
发明人：邹凤维;罗会银;唐运鸿;卿高飞;刘启波;刘万平;廖林;黄照元 -专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：一种箱梁运输高低位转换装置，属桥梁施工技术领域，尤其涉及简支箱梁运输过程中通过转换装置由高位运梁车转运至低位运梁车上的装置。包括基座、底座、主梁、吊具以及液压系统，在两底座上安装顶升油缸，在底座上位于顶升油缸两侧安装支架；在主梁上安装两水平横移油缸，吊具包括上部结构和下部结构，上部结构和下部结构通过拉杆铰接连接。本发明具有的有益效果是：在隧道进口设置一套箱梁高低位转换装置，高位运梁车驮梁从梁场行驶至转换装置处时，通过转换装置将箱梁转运给低位运梁车，低位运梁车通过隧道至施工现场。不改变高位运梁车和低位运梁车的任何结构，两台运梁车可以同时运输箱梁通过隧道到达施工现场。
运梁车转换装置低位底座顶升油缸上部结构施工现场下部结构高低位吊具箱梁主梁转运水平横移油缸隧道安装支架简支箱梁铰接连接桥梁施工隧道进口液压系统运输过程运输箱拉杆梁场种箱行驶运输

[实用新型]一种箱梁运输高低位转换装置-CN201921569903.6有效
发明人：邹凤维;罗会银;唐运鸿;卿高飞;刘启波;刘万平;廖林;黄照元 -专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：一种箱梁运输高低位转换装置，属桥梁施工技术领域，尤其涉及简支箱梁运输过程中通过转换装置由高位运梁车转运至低位运梁车上的装置。包括基座、底座、主梁、吊具以及液压系统，在两底座上安装顶升油缸，在底座上位于顶升油缸两侧安装支架；在主梁上安装两水平横移油缸，吊具包括上部结构和下部结构，上部结构和下部结构通过拉杆铰接连接。本实用新型具有的有益效果是：在隧道进口设置一套箱梁高低位转换装置，高位运梁车驮梁从梁场行驶至转换装置处时，通过转换装置将箱梁转运给低位运梁车，低位运梁车通过隧道至施工现场。不改变高位运梁车和低位运梁车的任何结构，两台运梁车可以同时运输箱梁通过隧道到达施工现场。
一种运输低位转换装置

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